Ramai Tak Tahu! Filter Gearbox Tersumbat Boleh Rosakkan Transmisi Kereta Anda
Kebanyakan pemilik kenderaan automatik di Malaysia tidak pernah menggantikan filter gearbox mereka. Malah, ramai yang tidak tahu pun filter gearbox wujud dalam sistem transmisi kereta.
Jika anda seorang pemilik kereta automatik dan sudah bertahun-tahun menggunakan kenderaan tanpa pernah menggantikan filter gearbox, anda mungkin dalam bahaya. Filter yang tersumbat boleh menyebabkan masalah serius kepada transmisi, termasuk pertukaran gear yang tidak lancar, kehilangan kuasa, dan dalam kes yang lebih teruk – kerosakan sepenuhnya pada gearbox yang memerlukan overhaul atau penggantian gearbox baru.
Jadi, kenapa filter gearbox begitu penting, dan apa yang akan berlaku jika ia tidak ditukar mengikut jadual? Dalam artikel ini, kami akan membincangkan fungsi filter gearbox, jenis-jenisnya, tanda-tanda ia perlu diganti, serta senarai model kenderaan yang mempunyai filter gearbox yang perlu ditukar secara berkala.
Apa Itu Filter Gearbox Dan Kenapa Ia Penting?
Filter gearbox, juga dikenali sebagai auto filter, adalah komponen utama dalam sistem transmisi automatik yang berfungsi menyaring minyak transmisi daripada sebarang kotoran, enapan karbon, atau serpihan logam sebelum minyak itu dikitar semula dalam sistem hidraulik gearbox.
Tanpa filter yang bersih, minyak transmisi yang telah tercemar akan masuk semula ke dalam sistem dan menyebabkan geseran berlebihan dalam komponen dalaman gearbox, sekali gus memendekkan jangka hayat transmisi.
Fungsi Utama Filter Gearbox:
- Menapis serpihan logam dan enapan karbon daripada minyak transmisi.
- Mengelakkan kotoran menyumbat valve body dan solenoid dalam gearbox.
- Menjaga kestabilan tekanan minyak transmisi untuk memastikan pertukaran gear lancar.
- Memanjangkan jangka hayat gearbox dengan memastikan minyak transmisi kekal bersih.
Jenis-Jenis Filter Gearbox Dalam Kenderaan Automatik
Tidak semua kenderaan mempunyai filter gearbox yang boleh diganti, dan inilah sebabnya ramai pemilik kereta tidak menyedari keperluan untuk menukar filter gearbox mereka.
Secara umum, terdapat dua jenis utama filter gearbox:
1. Auto Filter Yang Boleh Diganti
- Filter jenis ini perlu ditukar setiap kali servis minyak transmisi, biasanya setiap 40,000 km hingga 60,000 km.
- Lokasi filter ini biasanya di dalam oil pan gearbox dan boleh diakses dengan membuka bahagian bawah transmisi.
- Model kenderaan yang menggunakan auto filter jenis ini termasuk:
- Toyota Vios (model lama)
- Honda City (model lama)
- Proton Wira 1.6/1.8 Auto
- Mitsubishi Lancer 2.0 CVT
- Nissan X-Trail 2.0/2.5 (model lama)
2. Auto Filter yang Tidak Perlu Diganti (Internal Filter)
- Filter jenis ini diletakkan dalam sistem hidraulik gearbox, dan tidak boleh diganti secara berasingan.
- Ia hanya boleh dibersihkan semasa overhaul gearbox, dan jika terlalu tersumbat, keseluruhan sistem mungkin perlu diganti.
- Model kenderaan dengan filter jenis ini termasuk:
- Perodua Myvi 1.3/1.5 (CVT generasi terbaru)
- Proton Iriz dan Persona VVT CVT
- Honda Jazz dan HR-V CVT
- Mazda Skyactiv 6-speed Auto
Jika anda tidak pasti jenis filter gearbox yang ada dalam kenderaan anda, rujuk buku manual atau dapatkan pemeriksaan di bengkel berpengalaman seperti JV Transmisi.
Masalah Yang Berlaku Apabila Filter Gearbox Tersumbat
Ramai pemilik kenderaan hanya menyedari kepentingan filter gearbox selepas mereka mengalami masalah pertukaran gear. Filter yang tersumbat akan mengganggu aliran minyak transmisi, menyebabkan pelbagai simptom yang boleh menjejaskan prestasi kenderaan.
Tanda-Tanda Filter Gearbox Perlu Ditukar
1. Pertukaran Gear Menjadi Kasar Atau Lambat
- Jika filter gearbox tersumbat, minyak transmisi tidak dapat mengalir dengan lancar, menyebabkan tekanan hidraulik tidak stabil.
- Anda mungkin mengalami sentakan kuat ketika gear bertukar atau gear terasa lambat untuk bertukar.
2. Gear Slipping (Gear Bertukar Sendiri Tanpa Kawalan)
- Gearbox tidak dapat mengekalkan gear yang dipilih, menyebabkan gear tiba-tiba bertukar ke mode Neutral atau hilang kuasa ketika memecut.
- Ini berpunca daripada tekanan minyak transmisi yang tidak mencukupi akibat filter tersumbat.
3. Enjin Mengaum Tetapi Kereta Tidak Bergerak Lancar
- Jika filter gearbox tersumbat, minyak transmisi tidak cukup untuk menggerakkan torque converter dengan cekap, menyebabkan RPM enjin meningkat tinggi tetapi kereta bergerak perlahan.
- Ini lebih ketara apabila menaiki bukit atau cuba memecut dari keadaan pegun.
4. Gearbox Overheating
- Tanpa aliran minyak transmisi yang mencukupi, gearbox boleh menjadi terlalu panas, menyebabkan komponen dalaman mengalami haus dan rosak lebih cepat.
- Jika suhu minyak transmisi terlalu tinggi, ia boleh merosakkan solenoid, valve body, dan torque converter.
5. Lampu Amaran Gearbox Menyala
- Jika sistem ECU kenderaan mengesan tekanan minyak transmisi yang tidak stabil akibat filter gearbox tersumbat, ia akan memaparkan lampu amaran gearbox atau check engine di dashboard.
- Jangan abaikan tanda ini, kerana ia mungkin menunjukkan kerosakan serius dalam transmisi.
Kenapa Filter Gearbox Boleh Tersumbat? Punca Dan Cara Pencegahan
Ramai pemilik kenderaan tidak menyedari bahawa filter gearbox yang tersumbat boleh menyebabkan masalah serius pada transmisi. Tetapi, apa sebenarnya yang menyebabkan filter gearbox menjadi kotor dan tersumbat?
Berikut adalah beberapa punca utama yang menyebabkan filter gearbox tersumbat serta cara untuk mengelakkan masalah ini berlaku.
Punca-Punca Filter Gearbox Tersumbat
1. Minyak Transmisi Tidak Ditukar Mengikut Jadual
- Setiap gearbox automatik mempunyai jangka hayat minyak transmisi yang berbeza, biasanya antara 40,000 km hingga 60,000 km, bergantung pada model kenderaan.
- Jika minyak transmisi tidak ditukar dalam tempoh yang ditetapkan, minyak akan mula mengandungi enapan karbon dan serpihan logam yang boleh menyumbat filter gearbox.
- Apabila minyak transmisi menjadi terlalu kotor, filter akan tersumbat dengan mendapan karbon dan akhirnya menyebabkan tekanan minyak transmisi tidak stabil, mengganggu prestasi gearbox.
2. Penggunaan Minyak Transmisi Yang Tidak Sesuai
- Tidak semua minyak transmisi adalah sama! Setiap gearbox mempunyai spesifikasi minyak yang berbeza, seperti ATF, CVTF, atau DCTF.
- Menggunakan minyak yang tidak sesuai boleh menyebabkan penghasilan mendapan karbon berlebihan dalam sistem hidraulik gearbox, yang akhirnya menyumbat filter gearbox.
- Contoh kesalahan biasa ialah menggunakan ATF biasa dalam gearbox CVT, yang boleh menyebabkan geseran tidak terkawal dan merosakkan valve body serta torque converter.
3. Pemakaian Gearbox Yang Berlebihan
- Pemanduan yang agresif seperti menekan pedal minyak secara tiba-tiba dan menukar gear secara kasar boleh meningkatkan geseran dalam gearbox, menghasilkan lebih banyak serpihan logam dalam minyak transmisi.
- Kenderaan yang sering membawa beban berat juga lebih berisiko mengalami pemanasan minyak transmisi yang tinggi, yang mempercepatkan pembentukan mendapan karbon dalam filter gearbox.
4. Overheating Pada Gearbox
- Jika sistem penyejukan minyak transmisi tidak berfungsi dengan baik, suhu dalam gearbox akan meningkat, menyebabkan minyak transmisi menjadi lebih likat dan cepat menghasilkan karbon enapan.
- Ini akan mempercepatkan pengumpulan mendapan kotoran dalam filter gearbox, menyumbat laluan minyak dan menyebabkan masalah tekanan hidraulik.
Cara Mencegah Masalah Filter Gearbox Tersumbat
Untuk mengelakkan masalah serius pada gearbox, pemilik kenderaan perlu mengambil langkah pencegahan berikut:
1. Tukar Minyak Transmisi Mengikut Jadual
- Pastikan anda menukar minyak transmisi setiap 40,000 km hingga 60,000 km, bergantung pada spesifikasi pengeluar.
- Gunakan minyak berkualiti tinggi seperti JV Auto Lube ATF/CVTF, yang diformulasikan untuk memberikan perlindungan maksimum kepada gearbox.
2. Gunakan Minyak Transmisi Yang Betul
- Sentiasa rujuk manual kenderaan anda sebelum menukar minyak transmisi.
- Jangan gunakan minyak transmisi biasa dalam sistem CVT atau DCT, kerana ia boleh menyebabkan kerosakan dalaman yang serius pada gearbox.
3. Elakkan Pemanduan Agresif
- Jangan menukar gear secara kasar, terutama bagi gearbox automatik dengan sistem torque converter.
- Elakkan menekan pedal minyak secara mendadak, kerana ini boleh meningkatkan tekanan dalam gearbox dan menyebabkan lebih banyak kotoran terkumpul dalam filter.
4. Pastikan Sistem Penyejukan Gearbox Berfungsi Dengan Baik
- Pastikan radiator dan oil cooler gearbox berada dalam keadaan baik untuk mengelakkan minyak transmisi daripada menjadi terlalu panas.
- Bersihkan cooling fan gearbox secara berkala untuk memastikan aliran udara optimum.
Senarai Model Kenderaan Dengan Filter Gearbox Yang Perlu Diganti
Tidak semua kenderaan mempunyai filter gearbox yang boleh diganti secara berkala. Berikut adalah beberapa model kenderaan yang menggunakan filter gearbox yang perlu ditukar setiap kali servis minyak transmisi:
✔ Toyota Vios (2003 – 2013)
✔ Honda City GD8, GM2, GM6
✔ Proton Wira 1.6 & 1.8 Auto
✔ Mitsubishi Lancer 2.0 CVT
✔ Nissan X-Trail 2.0 & 2.5 (Model lama)
✔ Perodua Myvi 1.3 (Model lama, 4AT)
Bagi model moden seperti Perodua Bezza, Myvi 1.5 CVT, Proton Iriz & Persona CVT, kebanyakan sistem transmisi mereka menggunakan internal filter, yang hanya boleh dibersihkan atau ditukar semasa overhaul gearbox.
Servis Ganti Filter Gearbox Di JV Transmisi
Jika anda telah menggunakan kenderaan selama bertahun-tahun tanpa menukar filter gearbox, ini mungkin masa terbaik untuk mendapatkan pemeriksaan dan servis berkala.
Sebagai pengedar sah JV Auto Lube dan bengkel panel Pakar Gearbox, JV Transmisi menawarkan perkhidmatan penggantian filter gearbox dan servis transmisi profesional.
Servis Yang Ditawarkan Oleh JV Transmisi:
✔ Pemeriksaan tekanan minyak transmisi menggunakan alat diagnostik moden.
✔ Penggantian filter gearbox bagi model yang memerlukan penukaran berkala.
✔ Penukaran minyak transmisi menggunakan ATF/CVTF berkualiti tinggi.
✔ Flushing sistem transmisi untuk membuang kotoran dan enapan karbon dalam gearbox.
✔ Penyelesaian untuk masalah gear slipping, pertukaran gear kasar, dan bunyi pelik dari gearbox.
Jika anda ingin mengelakkan kos baik pulih gearbox yang tinggi akibat filter tersumbat, dapatkan servis ganti filter gearbox di JV Transmisi hari ini! Kami sedia membantu anda memastikan transmisi kenderaan anda kembali lancar seperti baru.
